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詳解低溫粉碎的冷卻相關(guān)知識(shí)
發(fā)布時(shí)間:2014-07-09 瀏覽量:2232

  低溫粉碎需要較低的溫度條件,用蒸汽壓縮制冷方式,單級(jí)壓縮受壓縮比(一般不超過8-10)的限制,多級(jí)壓縮又受到蒸發(fā)壓力過低(系統(tǒng)密封性能減弱)和制冷劑凝固點(diǎn)的限制;而采用多制冷劑負(fù)疊式蒸汽壓縮制冷循環(huán),系統(tǒng)又非常復(fù)雜,維護(hù)、維修困難,且使用的制冷劑較昂貴。因此,較低溫度和較快的冷凍速度的獲得需要用低溫制冷劑來實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在唯一的選擇就是液氮。

    目前,國外的傳統(tǒng)觀點(diǎn)是:“柔彈性材料只有深冷到脆化成都才能有效地細(xì)碎”,因而采樣液氮噴淋冷凍法低溫粉碎。近些年來,有的研究單位采用空氣渦輪制冷替代液氮冷凍物料,這是一種很好的想法,但結(jié)果并不理想。低溫粉碎采用空氣制冷循環(huán)方式,冷空氣可直接進(jìn)入需要冷卻的環(huán)境,直接去冷卻粉碎物料,不但省去了換熱器或風(fēng)機(jī)設(shè)備以及與這些設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)有關(guān)的元器件,而且還提高了整個(gè)制冷系統(tǒng)的性能。同時(shí)空氣渦輪制冷溫度范圍寬,空氣制冷循環(huán)可以滿足空調(diào)溫度到-100℃以下的溫度要求。而且溫度越低,與其他制冷方式相比cop值越高。

    但低溫粉碎的冷凍溫度如果要控制在物料的脆化溫度以下,如聚乙烯在-100℃以下,輪胎橡膠-70℃;由于空氣渦輪的制冷溫度遠(yuǎn)不及液氮低,如果要將物料控制在脆化溫度以下,必須大幅度增大冷氣量,增設(shè)鋪助制冷設(shè)備以加大制冷深度。這總的成本雖比液氮低了,仍難工業(yè)化應(yīng)用。而且橡膠塑料類的物質(zhì)被冷卻到極低溫之下,并不會(huì)像玻璃一樣脆化而易于粉碎。脆化的粉碎與常溫狀態(tài)下的粉碎相比,雖然粉碎品質(zhì)和形狀有明顯差異,但未必易于粉碎;其效果將取決于低溫引起脆化程度與強(qiáng)度增大之比值。

 

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